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Audi

Audi Q5 I 2.0 TFSI (245 Hp) Hybrid quattro Tiptronic

Juillet, 2011 -> Peut, 2012 (N'est plus commercialisée)
Caractéristique Détail
Marque AUDI
Modèle Q5
Génération Q5 I
Motorisation 2.0 TFSI (245 Hp) Hybrid quattro Tiptronic
Type de carrosserie SUV
Nombre de places 5
Longueur 4629mm
Largeur rétro ouverts 2089mm
Hauteur 1653mm
Nombre de portes 5
Energie Essence / électricité
Volume du réservoir de carburant 72 L
Consommation urbaine 6.6 l/100km
Consommation extra urbaine 7.1 l/100km
Consommation mixte 6.9 l/100km
Roues motrices 4x4
Nombre de vitesses (transmission automatique) 8 Tiptronic
Taille des pneus 235/55 R19
Taille des jantes 8.0J x 19
Poids à vide 1910 kg
Charge max. 580 kg
Poids max. 2490 kg
Volume min. du coffre 460 L
Volume max. du coffre 1480 L
Capacité de la batterie 1.3 kWh
Puissance de la machine électrique 54 CH
Norme de dépollution Euro 5
Emission de Co 159 g/km
Volume du réservoir d'huile moteur 4.6 L
Accélération de 0 -> 100 km/h 7.1 s
Vitesse max. 225 km/h
Rapport poids/puissance 7.8 kg/CH
Volume du moteur 1984 cm3
Position du moteur Avant, Longitudinal
Nb cylindres du moteur 4
Puissance max. du moteur 211 CH @ 4300-6000 rpm
Puissance/litre 106.4 CH/l
Couple max. 350 Nm
Position bouteille ligne
Alesage 82.5 mm
Course 92.8 mm
Taux de compression 9.6
Nb de soupapes par cylindre 4
Systéme de carburant Injection directe
Turbine Turbocompresseur
Distribution DOHC
Empattement 2807 mm
Voies avant 1617 mm
Voies arrières 1613 mm
Cercle de braquage min. 11.6 m
Architecture de transmission Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les quatre roues du véhicule en permanence, avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte.
Systéme de freinage avant Disques ventilés
Systéme de freinage arrière Disc
Suspension avant Suspension multi-link
Suspension arrière Independent sur le levier de forme trapézoïdale
Type de conduite Crémaillère de direction
Direction assistée Direction assistée électrique
Systéme d'assistance ABS
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